ТМХ обзавелся многомиллиардным контрактом

ТМХ обзавелся многомиллиардным контрактом

12 января 2019

Олег Крапивин

Как сообщает корреспондент УтроNews, "дочка" монополии ФПК, готовится к подписанию контракта на покупку более 3,5 тысячи вагонов. 

По словам источников, поставщиком был выбран ТВЗ, входящий в состав "Трансмашхолдинга", цена контракта составляет 237 миллиардов рублей, данное соглашение может стать самым крупным в мире по закупке техники.

 В ФПК заявили, что обновление вагонов является приоритетной задачей, каждый год на эти цели выделяется примерно 40 миллиардов рублей. ТВЗ готовность выпуска 3,5 тысяч вагонов также подтвердили. 

Источник заявил, что совет директоров монополии установит свою позицию путем голосования на собрании акционеров, оно пройдет уже в ближайшие дни, а сам контракт уже может быть за ранее одобрен. 

Кроме ТВЗ поставщиками могли быть испанская Talgo, которая предлагала вагоны дешевле, и компания из Швейцарии Stadler. Одним из мерок вставал вопрос локализации, вероятно, чтобы часть вагонов была направлена на реставрации крымских перевозок. 

Отмечается, что договор с ФПК может быть прерван при внедрении НДС на перевозки более 5% и при понижении госльгот ниже 7 миллиардов рулей. С 2017 года НДС был аннулирован для снабжения новым парком вагонов компании, но величина льгот многократно была предметом споров.  

Эксперты на рынке говорят, что ценник вагонов прямо сравнивать ошибочно, так Talgo дала индикативную цену на вагоны в два этажа почти равную одноэтажным. 

Заключение контракта с ТМХ предшествовало поручение президента по сбалансированной загрузке ТВЗ, так этот контракт должен стать результатом роста загрузки вагоностроения. 

Но иным заводам притязать уже не на что, иностранцы могли бы полагаться на опциальную долю контракта, если бы не локализация. 

На сегодняшний день ФПК закупает вагоны без уточнения направления эксплуатации, возможно, предполагается расширение эксплуатации двухэтажных поездов и развитие перевозок на Юг, добавил аналитик.

utronews.org