Велике будівництво

Недавняя инициатива «замайбаховца» Сергея Лабазюка оставлять местным бюджетам нереализованные субвенции, на первый взгляд, казалась весьма конструктивной и важной. Но почему она была встречена многозначительными усмешками со стороны его коллег-депутатов?

О том, куда на самом деле вкладывал свои деньги Сергей Лабазюк, стало известно из репортажа программы «Наші гроші» (весна 2016-го), посвященного элитному «царскому поселку» в Конча-Заспе, построенного на месте бывшего детского лагеря завода «Киевгума».

Несколько недель назад государственное предприятие "Фінансування інфраструктурних проєктів" разорвало соглашение с компанией "Альтіс-Констракшн" на строительство аэродрома Международного аэропорта "Днепр" за 3,95 млрд грн и объявило новый тендер на эти работы ожидаемой стоимостью 5,71 млрд грн.

О том, что в Украине усиленными темпами ремонтируются дороги, слышали, наверное, все. И о том, что ремонт идет в рамках программы «Велике будівництво». Как и о том, что на эту прорамму выделены колоссальные деньги.

Все украинцы, наверное, слышали о программе президента «Большое строительство» («Велике будівництво»). Да и как не слышать, если о нем ежедневно говорят во всех СМИ без исключения? Президентская команда бодро рапортует об очередных свершениях, раздувая свои «успехи», независимая и оппозиционная пресса же откровенно сообщает о воровстве денег на этом «строительстве», которое достигло уже просто запредельных размеров. Самые циничные из журналистов называют все это «будівництво» метко и емко: «Велике крадівництво». Хотелось бы возразить, да возражать нечего.

Программа Президента «Велике будівництво» шагает по стране семимильными шагами. А поскольку это единственное направление, которое не подвластно коронакризису — зарабатывать на нем будут  опытные политики. Которые справлялись с этим при разных Президентах и партиях.